中古トラックの【キントラ】ホーム|中古トラック・その他車両一覧|ウイング・中古トラック [販売車両一覧]
総支払額
567.0
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
91,640円
■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載:13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R6/9/12迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
296.2
万円
車両価格
268万円
消費税込
2,948,000円
諸費用
13,580円
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 総輪エアサス
■ 荷台内高:273cm
■ 国産エンジン
■ 小平産業製アルミウイング
■ 極東開発製跳上パワーゲート
■ リモコン付
■ ハイキャブ
■ ハイトルク
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール:2段
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥13,580)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.7
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
8,830円
■ 跳ね上げパワーゲート付
■ 超ロング×ワイドボディ
■ 荷台内高:219cm
■ ラッシングレール:2段
■ キャスターストッパー
■ 引き出し式内フック
■ 5速ミッション
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
252.2
万円
車両価格
228万円
消費税込
2,508,000円
諸費用
13,580円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ジョルダーレール2列
■ 前後ウイングスイッチ
■ 観音扉鱗ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,580)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
406.7
万円
車両価格
358万円
消費税込
3,938,000円
諸費用
28,460円
■ 格納パワーゲート付
■ 6200×ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ 日本フルハーフ製
■ 極東開発製
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ 車検付(~R7/3/10迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
295.9
万円
車両価格
268万円
消費税込
2,948,000円
諸費用
10,910円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート
■ 最大積載2500kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキホイールカバー
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
241.1
万円
車両価格
218万円
消費税込
2,398,000円
諸費用
12,970円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載13500kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,970)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13700kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 7MT
■ リターダー
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
251.9
万円
車両価格
228万円
消費税込
2,508,000円
諸費用
10,810円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 格納パワーゲート付き
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
317.9
万円
車両価格
288万円
消費税込
3,168,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 後輪エアサス
■ ワイドボディ
■ 6200ボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
329.1
万円
車両価格
288万円
消費税込
3,168,000円
諸費用
22,690円
■ アルミウイング
■ 6速ミッション
■ 車検付(~R7/3/11迄)
※ 保険譲渡無し
■ ラッシングレール:2段
■ 11尺ボディ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,090)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
416.7
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ パブコ製格納パワーゲート付き
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール2段
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ キャスターストッパー
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.2
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
13,480円
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 荷台内高:265cm
■ 最大積載量:13,700kg
■ ラッシングレール:2段
■ パブコ製アルミウイング
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
307.3
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
14,260円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13700Kg
■ エアジョルダー4列
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.9
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
10,810円
■ 増トン
■ 最大積載7,200kg
■ 後輪エアサス
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 270馬力
■ 門枠ステンレス
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ スタンション穴
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.1
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
12,870円
■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載量13700kg
■ ハイルーフ
■ リターダ―
■ 4軸低床
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ 4軸低床
■ リターダー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 最大積載量13700kg
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
241.2
万円
車両価格
218万円
消費税込
2,398,000円
諸費用
13,830円
■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載量13900kg
■ 荷台内高265cm
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ ラッシングレール2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
879.2
万円
車両価格
798万円
消費税込
8,778,000円
諸費用
13,100円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 90cm煽り
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 後輪エアサス
■ 高床
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
457.1
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
92,560円
■ 日本フルハーフ製
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13200kg
■ 床:縞鉄板
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ アルミホイール
■ ボルスターステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R6/11/1迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ パブコ製
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13,800kg
■ アルミホイール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
240.7
万円
車両価格
218万円
消費税込
2,398,000円
諸費用
8,740円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ロングボディ
■ 最大積載量3250kg
■ 床:ステンレス
■ ラッシングレール2段
■ 両側電動格納ミラー
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ サイドバンパーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,740)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
219.7
万円
車両価格
188万円
消費税込
2,068,000円
諸費用
28,690円
■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載量2300kg
■ ワイドボディ
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R6/12/1迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
308.0
万円
車両価格
268万円
消費税込
2,948,000円
諸費用
31,410円
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ 車検付(~R6/8/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
450.8
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
29,330円
■ パネルウイング
■ 最大積載3200kg
■ 5mボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 蝶番ステンレス
■ ターボ車
■ 車検付(~R6/5/6迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
384.1
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
12,870円
■ トランテックス製
■ ハイルーフ
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ 荷台内高:265cm
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
549.2
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
13,340円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ スタンションホール
■ ハイルーフ
■ 床鉄板
■ 門枠ステンレス
■ アルミホイール
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
373.2
万円
車両価格
328万円
消費税込
3,608,000円
諸費用
23,140円
■ パブコ製
■ 新明和製パワーゲート
■ 車検付(~R7/2/27迄)
※ 保険譲渡無し
■ 6速ミッション
■ ラッシングレール:2段
■ キャスターストッパー
■ ロングボディ
■ ワイドボディ
■ 引き出し式内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,540)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
196.7
万円
車両価格
178万円
消費税込
1,958,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載量3500kg
■ カスタムグレード
■ ロングボディ
■ 前後ウイングスイッチ
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
604.2
万円
車両価格
548万円
消費税込
6,028,000円
諸費用
13,340円
■ 日本フルハーフ
■ 最大積載:13900kg
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ 4軸低床
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
296.1
万円
車両価格
268万円
消費税込
2,948,000円
諸費用
12,460円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラー
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
659.3
万円
車両価格
598万円
消費税込
6,578,000円
諸費用
14,260円
■ 日本トレクス製
■ 最大積載量13700kg
■ ハイルーフ
■ 実走行44万km
■ 前後ウイングスイッチ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
677.1
万円
車両価格
598万円
消費税込
6,578,000円
諸費用
92,560円
■ 日本トレクス製
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13800kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カスタムグレード
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラーカバー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R6/7/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
252.1
万円
車両価格
228万円
消費税込
2,508,000円
諸費用
12,690円
■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載:2750kg
■ ワイドボディー
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量:13,400kg
■ ラッシングレール:2段
■ 床:縞板
■ 7速ミッション
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール3段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ メッキグリル
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
307.3
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
14,260円
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ エアージョルダー4列
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
482.7
万円
車両価格
438万円
消費税込
4,818,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ カスタムグレード
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ ラッシングレール3段
■ 内フック
■ 両側電動格納ミラー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
284.6
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
7,690円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ロングボディ
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ デュオニック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥7,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
263.1
万円
車両価格
238万円
消費税込
2,618,000円
諸費用
12,970円
■ 冷蔵冷凍ウイング
■ 箱:日本フルハーフ製
■ 冷凍機:菱重製TDJS60A
■ 蝶番ステンレス
■ 観音扉ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 門枠ステンレス
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,970)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
725.2
万円
車両価格
658万円
消費税込
7,238,000円
諸費用
13,100円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量13600kg
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 床鉄板
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ R4年11月 579075km時に新品エンジン交換(証明書なし)
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
787.1
万円
車両価格
698万円
消費税込
7,678,000円
諸費用
92,560円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 蝶番ステンレス
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R6/11/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
626.2
万円
車両価格
568万円
消費税込
6,248,000円
諸費用
13,100円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 最大積載量13400Kg
■ 亜鉛引き鉄板
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキグリル
■ 2段過給ターボ
■ 後輪エアサス
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.7
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載量3000kg
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
281.7
万円
車両価格
238万円
消費税込
2,618,000円
諸費用
98,770円
■ トランテックス製
■ 7速ミッション
■ 最大積載量13300kg
■ スタンション
■ 内フック
■ ラッシングレール2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R6/04/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
186.2
万円
車両価格
168万円
消費税込
1,848,000円
諸費用
13,390円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 総輪エアサス
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキサイドパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,390)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
677.1
万円
車両価格
598万円
消費税込
6,578,000円
諸費用
92,560円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13800Kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ 蝶番ステンレス
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R6/08/03迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.7
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ カスタム
■ リモコン付
■ ロングボディ
■ ワイドボディ
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ アルミホイール
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ サイドバンパー角ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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