■ レンジャープロ:アルミブロック
■ ワンオーナー
■ 最大積載量:5,100kg
■ 増トン
■ 6200ボディ
■ セミワイドボディ
■ 90cmあおり
■ リア:2段あおり
■ アルミホイール
■ 丸環内フック
■ スタンション
■ メッキパーツ多数
■ ステンレスパーツ多数
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第五輪荷重:11,500kg
■ ハイルーフ
■ 410馬力
■ エスコット
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/1/25迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,360)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製アルミバン
■ ワイド超ロングボディ
■ 跳ね上げパワーゲート付
■ 左サイド扉
■ ラッシングレール:2段
■ カラーバックモニター
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 垂直パワーゲート
■ ワイドボデー
■ 最大積載3,000kg
■ ラッシングレール2列
■ ターボ車
■ 車検付(~R5/1/20迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ 最大積載3000kg
■ ワイドロングボディ
■ -30度設定
■ -3.5度まで確認済
■ スタンバイ(コード欠)
■ 床:T字キーストン
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ 低温設定(-30度設定)
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 最大積載3,000kg
■ 床T字キーストン
■ スタンバイ付(コード欠)
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ パブコ製アルミウイング
■ PTO付き
■ ワイドボディ
■ 12尺
■ 新明和製垂直パワーゲート付き
■ 蝶番ステンレス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ 社外ナビ付き
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 最大積載2,000kg
■ 準中型免許対応(5t限定)
■ ロープ穴
■ ターボ車
■ 車検付(~R4/9/8迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥8,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 新明和製深ダンプ
■ 最大積載量10900kg
■ 約22立米
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R5/4/17迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥15,370)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 極東開発製散水車
■ サブエンジン式
■ 準中型免許対応(5t限定)
■ リサイクル券(¥8,740)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ タダノ製4段 ZR364
■ ラジコン
■ 最大積載2,550kg
■ 距離6万キロ台
■ 排ガス燃焼不要
■ 差し違いアウトリガー
■ 角足
■ NAエンジン
■ リサイクル券(¥11,410)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ クレーン付アルミブロック
■ 前田製4段クレーン
■ 2.93t吊り
■ フックイン
■ 最大積載12200kg
■ 床鉄板
■ スタンションホール
■ ロープ穴
■ クルーズコントロール
■ プロシフト
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R4/11/28迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,290)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13600kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ エスコットⅤ
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R4/09/07迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 箱:日本トレクス製
■ 冷凍機:菱重製(TU100SA)
■ -35度設定
■ -9.1度まで確認済
■ サブエンジン式
■ スタンバイ付(コード欠)
■ 床:キーストン
■ ジョルダー4列
■ アルミホイール
■ メーターあおり
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ パワーゲート付アルミブロック
■ 最大積載3500kg
■ ワイドロングボディ
■ 11尺ボディ
■ 床鉄板
■ 3方開
■ 極東開発製垂直パワーゲート
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ メッキフロントフェンダーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R4/11迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 平ボディ
■ 10尺ボディ
■ 最大積載3,000kg
■ 床鉄板
■ 4ナンバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥9,170)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ 低温設定(-30度設定)
■ 格納パワーゲート
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ サイドドア
■ 床アルミ縞板
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ 中温設定(-5度設定)
■ -4.5度まで確認済
■ スタンバイ付(コード欠)
■ 床ステンレス
■ サイドドア
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ 最大積載:2000kg
■ 低温設定(-30度設定)
■ -23度迄確認済み
■ スタンバイ
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 極東開発製パワーゲート
■ 実走行:約96000km
■ 左サイド扉
■ 床:縞アルミ
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13400kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ エスコットV
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 10尺平ボディ
■ 床鉄板
■ 準中型免許対応(5t限定)
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,060)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷凍冷蔵車
■ 低温設定(-30度設定)
■ -10度迄確認済み
■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ スタンバイ付(コード欠)
■ 床:アルミ縞板
■ ラッシングレール
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ パブコ製平ボディー
■ 最大積載:2000kg
■ 準中型免許対応(5t限定)
■ 実走行:約95000kg
■ 3方開
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第5輪荷重:16000kg
■ ハイキャブ
■ ハイトルク
■ 520馬力
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ 2デフ
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13600kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 前後ウイングスイッチ
■ ハイルーフ
■ クルーズコントロール
■ エスコットV
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ タダノ5段クレーン
■ 最大積載:12000kg
■ 2.93t吊り
■ ラジコン
■ アルミブロック
■ 後輪エアサス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ スタンションホール
■ 内フック
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/4/18迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,390)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ 四国車体製ハイジャッキセルフ
■ ウインチ
■ 自動歩み
■ ラジコン付
■ 最大積載11,000kg
■ リターダー
■ 2デフ
■ アルミホイール
■ フロントバイザーステンレス
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,020)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ タダノ製4段クレーン
■ 型式:ZE364
■ 走行距離:15万キロ台
■ 差し違い角足アウトリガ
■ フックイン
■ ラジコン有
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R4/10/6迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ カスタムグレード
■ 最大積載4,600kg
■ 床鉄板
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,380)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ アイチ製高所作業車
■ SE08C
■ 先端屈折アーム
■ 作業床高さ:8.0m
■ バケット首振り
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥9,270)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日通商事製アルミブロック
■ 最大積載14300kg
■ 4軸低床
■ 床鉄板
■ 内フック
■ スタンションホール
■ ロープ穴
■ 5方開
■ サイドバンパーステンレス
■ クルーズコントロール
■ V8エンジン
■ リーフサス
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R4/09/10迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,990)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 福祉バス
■ 28人乗り
■ パワーリフト
■ オートステップ
■ リア観音扉
■ 運転席パワーウィンドウ
■ リクライニング付モケットシート
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥21,430)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 床 ジョルダー4列
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 社外ナビ付き
■ リターダ付き
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/3/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製冷蔵冷凍車
■ 冷凍機:サーモキング製
■ 最大積載量:10,300kg
■ 増トン
■ -30度設定
■ -14度迄確認済み
■ サイド観音扉2枚付
■ スタンバイ(コード欠)
■ ラッシングレール:1段
■ リターダ
■ ジョルダー:4列
■ 2デフ
■ デフロック
■ カラーバックモニター
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,020)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ トレクス製アルミウイング
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ 極東開発製格納パワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ 走行102157キロでメーター交換証明書有り
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ トランテックス製アルミウイング
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート付き
■ オートリターン
■ キャスターストッパー
■ パワーゲートラジコン付き
■ サイドバンパーステンレス
■ カラーバックモニター
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R5/4/11迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 日本フルハーフ製パワーゲート付き
■ オートリターン
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ キャスターストッパー
■ カラーバックモニター
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 新明和製ダンプ
■ 最大積載:8800kg
■ 荷台寸(510×219)
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R4/7/27迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 第五輪荷重11500kg
■ 一括緩和
■ 走行約31万キロ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,580)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 極東開発製ダンプ
■ 最大積載量:3,550kg
■ 走行距離:6万キロ台
■ 電動コボレーン
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,080)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ マイクロバス
■ 33人乗り(正席24、補助席8、運転席1)
■ 自動スウィングドア
■ モケットシート
■ シートリクライニング
■ ルームラック
■ 運転席パワーウインド
■ インターロック機能
■ エアコン付
■ サイドバンパー
■ リーフサス
■ リサイクル券(¥21,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 極東開発製ダンプ
■ 電動コボレーン
■ 最大積載量9200kg
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R4/8/1迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第5輪荷重:11500kg
■ ハイルーフ
■ ハイキャブ
■ ハイトルク
■ 460馬力
■ イノマット
■ クルーズコントロール
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 古河製4段クレーン付アルミブロック
■ 型式:URU374 RKK
■ 最低地上高:約96cm
■ ラジコン付
■ 差し違いアウトリガ
■ リアアウトリガ
■ 5方開
■ 床:鉄板張り
■ 丸環内フック
■ スタンション:2対
■ リアアユミ掛け
■ 社外ナビ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ アルミバン
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ 極東開発製ダンプ
■ 380馬力
■ 2段過給ターボ
■ 電動シート
■ フロントバイザーステンレス
■ リアフェンダーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R4/9/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ ハイルーフ
■ 第五輪荷重11,500kg
■ 520馬力
■ デフロック
■ ブタ鼻配線
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/6/13迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 跳ね上げパワーゲート
■ ワイドボディ
■ 床:ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車