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■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載：13700kg
■ ハイルーフ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ 床　鉄板張り
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 車検付(～R4/8/1迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 第5輪荷重：18000kg
■ 一括緩和
■ V8ツインターボエンジン
■ 2デフ
■ リーフサス
■ 排ガス燃焼不要
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/10/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥15,330)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載：13400kg
■ 実走行：15万km台
■ 4軸低床
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ フロントメッキバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 床：鉄板
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/8/1迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ 床　鉄板張り
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 車検付(～R4/8/3迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13000kg
■ 4軸低床
■ ラッシング3段
■ エスコットV
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/06/17迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載13,900kg
■ 距離40万キロ台
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/11/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ タダノ製4段クレーン付き
■ ラジコン付き
■ フックイン
■ 荷台長600cm
■ 最大積載7500kg
■ リーフサス
■ 車検付(～R4/10/14迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,790)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載：13400kg
■ ハイルーフ
■ 総輪エアサス
■ ラッシング2.5段
■ 内フック
■ ロックバーステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 蝶番ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 関東工業製冷蔵冷凍車
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ 6200ボデー
■ －32度設定
■ －14.5度確認済
■ 冷凍機：DENSO製
■ テナーガイド
■ 水抜き穴
■ ラッシングレール
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 450馬力
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 床鉄板
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 後輪エアサス
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ スライドセルフ
■ 最大積載3050kg
■ ウインチ
■ 寝台有
■ 排ガス燃焼不要
■ NAエンジン
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(￥12,890)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

【トレーラーヘッド】
■ V8エンジン
■ 第五輪荷重9,000kg
■ ダンプ用PTO付き
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/09/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥15,370)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

【台車】
■ 初年度登録　平成17年
■ シャーシ：トレクス製
■ 上物：新明和製
■ 第五輪荷重：9,000kg以上のものとする
■ 最大積載：17,600kg
■ 電動シート
■ 車検付（～R4/7/1迄）

■ 第五輪荷重：18,000kg
■ 一括緩和
■ V8エンジン
■ ツインターボ
■ 480馬力
■ リターダ
■ リーフサス
■ リサイクル券(￥13,300)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量：13,200kg
■ エスコット
■ 内フック
■ ラッシングレール：2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13600kg
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ エスコットV
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ モリタエコノス製糞尿車
■ 最大積載4,500kg
■ 電動ホースリール
■ 積載物品：糞尿
■ 最大積載容積：4,500L
■ 最大積載量：4,500kg
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/6/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,790)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 第五輪荷重：11500kg
■ 実走行：21万キロ台
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミブロック
■ 最大積載:2950kg
■ 床：鉄板
■ 内フック
■ 3方開
■ 荷台寸(555×215)
■ ターボ車
■ 低床
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製
■ 最大積載13,700kg
■ サイドバンパー角棒2段ステンレス
■ フェンダーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 観音扉ウロコステンレス張り
■ 前立板ウロコステンレス
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ カヤバ製コンクリートミキサー車
■ ドラム容量：8.3立米
■ 走行距離：79,582km
■ 7速MT
■ 電動ホッパーカバー
■ 2デフ
■ 水タンク
■ アルミホイール
■ リーフサス
■ リターダー
■ ターボ車
■ 車検付(～R5/2/24迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 東洋ボデー製
■ 最大積載3,900kg
■ 荷台長529×幅213
■ スタンションホール
■ 床フック
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 第五輪荷重：11500kg
■ 実走行：33万km台
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ サイドバンパーステンレス
■ フロントメッキバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R5/2/27迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車