中古ウイング販売車両一覧

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート
■ キャスターストッパー
■ 7200ボディ
■ ハイルーフ
■ 寝台付き
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/10/18迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ 蝶番ステン
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/11/12迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 4軸低床
■ 最大積載量13000Kg
■ 内フック
■ ラッシングレール2段
■ 前後ウイングスイッチ
■ リターダー
■ 7速MT
■ 後輪エアサス
■ 燃料タンク300×2
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製冷蔵ウイング
■ 最大積載13700kg
■ －30度設定
■ 冷凍機：菱重製(TDS50DX)
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 床鉄板
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R5/03/28迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製パネルウイング
■ 4軸低床
■ 7速MT
■ リターダ
■ ハイルーフ
■ 最大積載量：13,700kg
■ 荷台内高：約264cm
■ ラッシングレール：2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラーカバー
■ カラーバックモニター
■ 燃料タンク2個積（300L・200L）
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ メッキパーツ多数
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ 荷台長502×幅208×高224
■ 最大積載3,000kg
■ 前後ウイングスイッチ
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/11/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載：3400kg
■ ワイドボディー
■ ロングボディー
■ 荷台寸法(508×207×222)
■ 跳ね上げゲート
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ カスタムグレード
■ 電動キャブチルト
■ セミワイドボディ
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ 燃料タンク鱗ステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキワイパーパネル
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載：2650kg
■ 7200ボディ―
■ ワイドボディ―
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ フルハーフ製アルミウイング
■ 造りボディ
■ 総輪エアサス
■ 7速ミッション
■ ハイルーフ
■ 400馬力
■ 床：縞アルミ
■ 観音扉鱗ステンレス
■ 防雪板鱗ステンレス
■ 工具箱鱗ステンレス
■ 台枠ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 角サイドバンパーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪メッキホイール
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R5/6/20迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ フルハーフ製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ フルハーフ製アルミウイング
■ 日本フルハーフ製跳ね上げパワーゲート
■ ワイドボディ
■ 実走行
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/12/22迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載2500kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 240馬力
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ フルハーフ製アルミウイング
■ 日本フルハーフ製跳ね上げ式パワーゲート
■ 昇降能力1000kg
■ ラッシングレール2段
■ 走行距離265000km台
■ ワイドボディ
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R5/3/25迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載量：15,000kg
■ 3軸高床
■ プロシフト
■ ラッシングレール：1段
■ 内フック
■ リターダ
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 格納パワーゲート
■ ワイドボデー
■ 最大積載量2,400kg
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/11/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ ワイドボデー
■ 最大積載2,500kg
■ アルミホイール
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 2段過給ターボ
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R5/8/8迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,700kg
■ 前後ウイングスイッチ
■ エアラインレール
■ ラッシングレール
■ スタンションホール
■ ロックバーステンレス
■ エビカンステンレス
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ 荷台長720×幅241
■ 最大積載2,700kg
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 矢野特殊製冷蔵冷凍ウイング
■ 最大積載12000kg
■ －30度設定
■ －17.5度まで確認済
■ 冷凍機：菱重製(TU73E)
■ 別エンジン式
■ スタンバイ
■ 床：キーストン
■ ジョルダーレール4列
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R5/4/2迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,390)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック5対
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ターボ車
■ 車検付(～R5/03/24迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ 6200ボディ
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製パネルウイング
■ 最大積載13400kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 622957km時にディーラーにてエンジン交換(証明書なし)
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,580)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載：2750kg
■ ワイドボディ―
■ 荷台寸法（624×240×243）
■ 走行距離：約305000km
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R5/3/3迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 矢野特殊製冷蔵冷凍ウイング
■ 冷凍機：菱重製(TU85SA)
■ 最大積載：11300kg
■ 低温設定
■ 新明和製格納パワーゲート
■ 床：キーストン
■ ラッシング2段
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ 4軸低床
■ 最大積載量：12,800kg
■ ハイルーフ
■ 極東開発工業製格納パワーゲート付
■ パワーゲートラジコン有
■ キャスターストッパー
■ 蝶番ステンレス
■ ラッシングレール：2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R5/3/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ロングボディ(7200ボディ)
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 太陽ボデー製アルミウイング
■ 6700ボディ
■ ワイドボディ
■ ハイルーフ
■ 観音扉ブーゲンビリアステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ エビカンステンレス
■ サイドバンパーステンレスパーツ
■ 燃料タンクステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ リアフェンダーカバーステンレス
■ ラッシングレール：2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラーカバー
■ 寝台メッキパネル
■ カラーバックモニター
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/12/23迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製
■ ミッション車
■ 最大積載13,400kg
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載量：2,800kg
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ 走行距離：30万キロ台
■ ラッシングレール：2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/12/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 蝶番ステン
■ エビカンステン
■ 門枠ステンレス
■ リターダ付き
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載：13900kg
■ ハイルーフ
■ スタンションホール
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 矢野特殊製冷蔵冷凍ウイング
■ 最大積載11500kg
■ －29度設定
■ 冷凍機：UT1200SR
■ サブエンジン式
■ ラッシング2段
■ 床：キーストン
■ ジョルダーレール4列
■ メーター煽り
■ 水抜き穴4か所
■ 蝶番ステンレス
■ 7速ミッション
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 格納パワーゲート
■ リモコンあり
■ 最大積載12,900kg
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ H30年式後期型フォワード
■ 最大積載2,700kg
■ ワイドボデー
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13500kg
■ 4軸低床　
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ プロシフト
■ クルーズコントロール
■ リターダー付
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載4000kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング1段
■ 内フック
■ 180馬力
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,060)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製
■ ミッション車
■ 最大積載14,100kg
■ サイドバンパー丸棒4段ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ エビカンステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ フルワイドボディ
■ 極東開発製格納パワーゲート付
■ パワーゲートラジコン有
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール：2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ 寝台付
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラーカバー
■ メッキコーナーパネル
■ リーフサス
■ ターボ車
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ラッシングレール2段
■ 床　システムフロア
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ ラジコン有り
■ リターダ付き
■ 2デフ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ 寝台付き
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トレクス製
■ 造りボディ
■ リア観音扉鱗ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ アルミホイール
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,180)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ
■ 門枠ステンレス
■ 最大積載量13,200kg
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ 床：木
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製冷蔵ウイング
■ 最大積載6400kg
■ ワイドボディ
■ －30度設定
■ 冷凍機：菱重製（TD43D）
■ スタンバイ付（コード欠）
■ ラッシング2段
■ 床：ステンレス張り
■ 前後ウイングスイッチ
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車