中古アルミウイング｜各種ウイングトラック｜販売車両一覧｜キントラ

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載2250kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 燃料タンクステンレス
■ クルーズコントロール
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製パネルウイング
■ 4軸低床
■ 最大積載：13600kg
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ メッキバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ 6700ボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール1段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキタイヤカバー
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/6/25迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥11,010)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載2750kg
■ ラッシング1段
■ 内フック
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 240馬力
■ 排ガス燃焼不要
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥11,010)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 7200ボディ
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 引き出し式内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載：13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 内フック
■ メッキミラー
■ メッキバンパー
■ ロックバーステンレス
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/2/18迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,500kg
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/7/15迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ リターダ付き
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ プロシフト
■ 4軸低床
■ リターダ
■ ジョルダー：4列
■ ラッシングレール：2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 4軸低床
■ ハイルーフ
■ エアロール：4列
■ ラッシングレール：2段
■ 内フック
■ 社外ナビ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載：13800kg
■ ハイルーフ
■ エアジョルダー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載2900kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ クルーズコントロール
■ 240馬力
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ フルワイドボディ
■ 内フック
■ ラッシングレール2段
■ カラーバックモニター
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/9/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13100kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 床鉄板
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トレクス製アルミウイング
■ 跳ね上げパワーゲート(リモコン付き)
■ ワイドボディ
■ ロングボディ(7200)
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 燃料タンクアルミ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/4/24迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載2700kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ セミワイドボディ
■ 6200ボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/1/27迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 4軸低床
■ 最大積載量：13,200kg
■ ハイルーフ
■ エスコットV
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 観音扉門枠ステンレス
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
※ 指定色の為車体には画像加工が施してあります。ご了承下さい

■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載3,000kg
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載：13600kg
■ 後輪エアサス
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ スタンションホール
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 門枠ステンレス
■ リサイクル券(￥13,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ 240馬力
■ ベッド付き
■ ラッシング2段
■ 引き出し式内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 実走行　約53万km
■ リターダー
■ ハイルーフ
■ 4軸低床
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R3/12/16迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,390)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 4軸低床
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,600kg
■ 後輪エアサス
■ ラッシング2段
■ 引き出し式内フック
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダ付き
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 内フック
■ ラッシング2.5段
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ フルワイドボディ
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ ハイルーフ
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール2列
■ 4軸低床
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13500kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ スタンションホール
■ 床：システムフロア
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 燃料タンクアルミ
■ エスコットⅤ
■ 総輪エアサス
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 極東開発製格納パワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ 最大昇降荷重1000kg
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥11,010)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 4軸低床
■ 最大積載13,300kg
■ 床：鉄板
■ ラッシング2段
■ 引き出し式内フック
■ 前後ステンレス門枠
■ ステンレス蝶番
■ ステンレスロックバー・ロックロッド
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 2デフ
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 後輪エアサス
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 引き出し式内フック
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製
■ 最大積載3,000kg
■ 荷台約長627×幅240
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ　
■ 7200ボディ
■ 内フック
■ ラッシングレール1段
■ 燃料タンクアルミ
■ カラーバックモニター
■ 荷台内高約248ｃｍ
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ ラッシング2段
■ 引き出し式内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/04/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ セミワイドボディ
■ 6200ボディ
■ 床　ジョルダー2列
■ エアーラインレール
■ ラッシングレール2段
■ サイドバンパー丸棒ステン
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 矢野特殊自動車製冷凍冷蔵ウイング
■ －30度設定
■ －7.3度迄確認済
■ 6200ボディ
■ スタンバイ付(コード欠)
■ キーストン
■ ジョルダー4列
■ ラッシングレール2段
■ 前後ウイングスイッチ
■ カラーバックモニター
■ 観音扉ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ サイドバンパーステンレス
■ ロックバーステンレス
■ リアフェンダーステンレス
■ 燃料タンクステンレス
■ 燃料タンク2個積(150L×2)
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ メッキタイヤカバー
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/5/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 跳ね上げパワーゲート
■ ワイドボディ
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ メッキフロントフェンダー
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/7/11迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製パネルウイング
■ 最大積載13600kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 前後ウイングスイッチ
■ イノマット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ アルミウイング
■ 超ロングボデー
■ ワイドボデー
■ 最大積載3,500kg
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/3/23迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥8,640)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 新明和製格納パワーゲート
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R3/12/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 500cmボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/7/9迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 最大積載4,100kg
■ ラッシング2段
■ 引き出し式内フック
■ ステンレス蝶番
■ ステンレスロックバー・ロックロッド
■ ターボ車
■ 車検付(～R4/06/11迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13500kg
■ ハイルーフ
■ メッキバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13400kg
■ ラッシング3段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ハイルーフ
■ エスコットV
■ 総輪エアサス
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 総輪エアサス
■ ハイルーフ
■ ラッシング3段
■ 内フック
■ ターボ車
■ エスコット
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13000kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ エアーレール
■ 前後ウイングスイッチ
■ 門枠ステンレス
■ サイドバンパーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ハイルーフ
■ エスコットⅤ
■ 410馬力
■ 後輪エアサス
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ ジョルダー4列
■ リターダ―
■ ハイリフトウイング
■ 前後ウイングスイッチ
■ ターボ車
■ ラッシング2段
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 4軸低床
■ メッキグリル
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 6200ボディ
■ 後輪エアサス
■ ベッド付き
■ ラッシング2段
■ 引き出し式内フック
■ ターボ車
■ 車検付(～R3/12/22迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車