中古トラックの【キントラ】ホーム|中古トラック・その他車両一覧|トレーラーヘッド・セミトレーラー・中古トラック [販売車両一覧]
■ 第五輪荷重11,500kg
■ ハイキャブ
■ ハイトルク
■ 460馬力
■ 国産エンジン
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,580)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ ハイルーフ
■ 第五輪荷重11,500kg
■ 450馬力
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第五輪荷重11,500kg
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/10/1迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ 第五輪荷重11500kg
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ ブタ鼻配線付き
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R5/11/24迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第五輪荷重11500Kg
■ 450馬力
■ ハイルーフ
■ ブタ鼻配線
■ 後輪エアサス
■ アルミホイール
■ リアバンパーステンレス
■ メッキミラー
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/06/28迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ ハイルーフ
■ 第五輪荷重9,500kg
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ ハイキャブ
■ ハイルーフ
■ ハイトルク
■ 第五輪荷重11,000kg
■ 460馬力
■ 流体式リターダー
■ スーパーパッケージ
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第五輪荷重9,500Kg
■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,970)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第五輪荷重11500Kg
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ アルミホイール
■ リアバンパーステンレス
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,360)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第五輪荷重11500kg
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R5/8/16迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 第5輪荷重:11500kg
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 後輪エアサス
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ 第五輪荷重11,500kg
■ 7速ミッション
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 茨[45]02**茨
■ トレクス製コンテナシャーシ
■ 最大積載23300kg
■ 第5輪荷重:8850kg以上のものとする
■ 2軸
■ 20フィートコンテナ2基積み
■ 第5輪荷重:10000kg
■ 走行距離:約30万km
■ 450馬力
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 第5輪荷重:11500kg
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ クルーズコントロール
■ エスコットV
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 第五輪荷重11500Kg
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ 兵[63]112**兵
■ TD352-45
■ 16輪
■ 幅299
■ 最大積載量30000kg
【抹消前】
■ 第5輪荷重:9600kg
■ 一括緩和
■ ハイルーフ
■ 走行距離:約35万km
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,970)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 第五輪荷重11500Kg
■ 一括緩和
■ ハイルーフ
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,390)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第5輪荷重:9600kg
■ 一括緩和
■ ハイルーフ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,390)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ 一括緩和:第五輪荷重11,500kg
■ 後輪エアサス
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 第五輪荷重11500Kg
■ 410馬力
■ クルーズコントロール
■ アルミホイール
■ メッキミラー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R5/06/15迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ トレクス製スクラップ台車
■ 最大積載量17300Kg
■ 第五輪荷重9390Kg以上のものとする
■ シングル引き
■ 2軸
■ 車検付(~R6/02/25迄)
※ 保険譲渡無し
■ 日本フルハーフ製アルミウイング台車
■ エアサス
■ 丸環内フック
■ スタンションホール
■ 1mアオリ
■ ラッシングレール:3段
■ サイドバンパー角ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 門枠ステンレス
■ 車検付(~R5/08/01迄)
※ 保険譲渡無し
■ 神[42]1110**神
■ 日通製重機運搬台車
■ 荷台長約550cm
■ 第五輪荷重12850kg以上の物とする
商談中
■ 茨[45]411**茨
■ トレクス製まな板台車
■ 3軸
■ シングル引き
■ 最大積載27,400kg
■ 第五輪荷重10,910kg以上のものとする
■ スタンションホール
ASK
■ 神[42]63**神
■ 東急製まな板台車
■ シングル・ダブル兼用
■ 3軸
■ 最大積載量29000Kg
■ 第五輪荷重11130Kg以上のものとする
■ Vカット
■ スタンションホール
■ 内フック
■ 車検付(~R5/12/20迄)
※ 保険譲渡無し
商談中
■ トレールモービル製アルミブロック
■ 最大積載20250kg
■ 2軸
■ メーター煽り
■ 床鉄板
■ 内フック
■ 7方開
売約済
■ 第5輪荷重:11500kg
■ スライドカプラ
■ ハイルーフ
■ 440馬力
■ 後輪エアサス
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥15,330)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ ハイルーフ
■ ハイキャブ
■ ハイトルク
■ 460馬力
■ 一括緩和11,500kg
■ アルミホイール
■ サイドバンパーステンレス張り
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ ハイルーフ
■ 第五輪荷重11,500kg
■ 450馬力
■ ブタ鼻配線
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 第5輪荷重:11500kg
■ ハイルーフ
■ 480馬力
■ リターダー
■ プロシフト
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/09/25迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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