■ トレクス製コンテナシャーシ
■ 三軸
■ 一括緩和
■ 第五輪荷重10850kg以上の物とする
■ 車検付
※ 保険譲渡無し
■ パブコ製アルミバン
■ ワイドボディ
■ 7300ボディ
■ ラッシングレール3段
■ パブコ製格納パワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ 愛[51]84**愛
■ トレクス製まな板台車
■ 第五輪荷重10950kg以上のものとする
■ シングル・ダブル兼用
■ スタンション
■ 内フック
■ 新明和製ダンプ
■ 電動コボレーン
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 車検付(~R5/8/28迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東洋ボデー製アルミブロック平ボディ
■ セミワイドボディ
■ 最大積載量3400Kg
■ 床:鉄板
■ 極東開発製パワーゲート
■ ターボ車
■ 車検付(~R5/10/19迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,790)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ ワイドボディ
■ マイナス19.5度迄確認済み
■ スタンバイ付き コード有り
■ 床 システムフロア
■ ラッシングレール2段
■ 新明和製格納パワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2850Kg
■ 内フック
■ ラッシングレール2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ 新明和製ダンプ
■ 最大積載:8000kg
■ 増トン
■ 3面電動シート
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/12/18迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ 極東開発製ダンプ
■ 最大積載量3000Kg
■ 低床
■ 実走行約2.5万Km
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ 矢野特殊製冷蔵冷凍車
■ 冷凍機:菱重製
(TDJ60DZA)
■ -30度設定
■ -13.8度まで確認
■ 新明和製格納パワーゲート
■ 床:キーストン
■ ジョルダー4列
■ ロックバーステンレス
■ 門枠ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 車検付(~R6/02/20迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 新明和製ダンプ
■ 最大積載9200kg
■ 電動コボレーン
■ エスコット(2ペダル)
■ クルーズコントロール
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 車検付(~R5/07/03迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ パブコ製パネルウイング
■ 最大積載:13500kg
■ 走行距離:約41万km
■ 7速ミッション
■ 4軸低床
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
ASK
■ クレーン付スライドハイジャッキセルフ
■ ボディ:フジタ自動車工業
■ クレーン:タダノ製5段ブーム
(TM-505SLHR)
■ ラジコン付
■ 2.93t吊り
■ ウインチ
■ 自動歩み
■ サイドバンパー角ステンレス
■ フロントバイザーステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/4/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ パブコ製平ボディ
■ 最大積載2000kg
■ ロングボディ
■ 内フック
■ 準中型免許対応(5t限定)
■ 実走行 7万km台
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 6人乗りダブルキャブ
■ 標準ロングボデー
■ 最大積載量2,000kg
■ 全席パワーウィンドウ
■ スタンションホール
■ 車検付(~R5/5/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥8,740)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載:13400kg
■ 7速ミッション
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ 実走行:45万km台
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載:13300kg
■ 新明和製跳ね上げゲート
■ 7速ミッション
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 2段あおりアルミブロック
■ ワイドロングボデー
■ 最大積載量4,000kg
■ サイドバンパー丸棒2本ステンレス
■ フェンダーステンレス
■ メッキホイールカバー
■ 社外リアテールランプ
■ 車検付(~R5/09/27迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ 一括緩和:第五輪荷重11,500kg
■ 後輪エアサス
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 速度抑制装置付
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 跳ね上げパワーゲート付き
■ ラッシングレール2段
■ バックモニター
■ 車検付(~R5/06/14迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥8,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 平ボディ
■ 超ロングボディ
■ ワイドボディ
■ 最大積載量:3,000kg
■ 6速ミッション
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,060)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 神[42]7113**神
■ 東急製Vカットまな板台車
■ 3軸
■ シングル・ダブル兼用
■ 第五輪荷重11,240kg以上のものとする
■ 最大積載29,000kg
■ スーパーシングルタイヤ
■ 神[42]7**神
■ 東急製Vカットまな板台車
■ 3軸
■ シングル・ダブル兼用
■ 第五輪荷重11,180kg以上のものとする
■ 最大積載29,000kg
■ スーパーシングルタイヤ
■ 神[42]63**神
■ 東急製まな板台車
■ シングル・ダブル兼用
■ 3軸
■ 最大積載量29000Kg
■ 第五輪荷重11130Kg以上のものとする
■ Vカット
■ スタンションホール
■ 内フック
■ 車検付(~R5/12/20迄)
※ 保険譲渡無し
■ 神[42]63**神
■ 東急製まな板台車
■ 3軸
■ シングル・ダブル兼用
■ 第五輪荷重11,080kg以上のものとする
■ 最大積載29,000kg
■ スーパーシングルタイヤ
■ 車検付(~R5/12/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 4軸低床
■ 最大積載量13300Kg
■ 床:鉄板
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/11/17迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ タダノ3段クレーン
■ 最大積載:6600kg
■ ラジコン
■ ワイドボディー
■ 270馬力
■ アルミブロック
■ 垂直ゲート
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/11/25迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,610)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ -30度設定
■ -8度まで確認
■ ジョルダー4列
■ 床:縞アルミ
■ ラッシングレール2段
■ ワイドボディ
■ サイドドア
■ 最大積載量2800Kg
■ 門枠ステンレス
■ ターボ車
■ 車検付(~R5/07/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ -30度設定
■ -10.5度まで確認
■ ジョルダー4列
■ 床:縞アルミ
■ ラッシングレール2段
■ ワイドボディ
■ サイドドア
■ 最大積載量2800Kg
■ 門枠ステンレス
■ ターボ車
■ 車検付(~R5/08/09迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 四国車体製深ダンプ
■ 50立米
■ 2デフ
■ 床:ステンレス
■ サイドバンパー角ステンレス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R6/03/16迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,360)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製冷蔵冷凍車
■ 冷凍機 三菱製
■ 低温設定
■ -16.1度まで確認済み
■ ラッシングレール2段
■ 左サイドスライド扉
■ 床 キーストン
■ 水抜き穴
■ 中間仕切り板
■ カラーバックモニター
■ 準中型免許対応(5t限定)
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ パブコ製アルミバン
■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ ワイド×ロングボディ
■ 荷台内高:226cm
■ 左サイド扉
■ ラッシングレール:2段
■ キャスターストッパー
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 古河製5段ユニック
■ ラジコン
■ リアジャッキ
■ 走行約18000キロ
■ リサイクル券(¥7,170)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ タダノ製3段クレーン
■ TM-ZE293HR
■ 最大積載量:3,450kg
■ 2.93t吊り
■ 差し違いアウトリガ
■ フックイン
■ ロープ穴
■ 丸環内フック
■ 床:縞板
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ 最大積載:3000kg
■ -30度設定(-14度まで確認)
■ ワイドロング
■ 左サイド扉
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 第五輪荷重11,500kg
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 日本フルハーフ製パワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
※ 指定色の為車体には画像加工が施してあります。ご了承下さい
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量:13,900kg
■ リターダー
■ 引き出し式内フック
■ 7速ミッション
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 車検付(~R5/05/22迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製冷蔵冷凍車
■ 最大積載12300kg
■ 4軸低床
■ 冷凍機:デンソー製
■ 直結式
■ -32度設定
■ -6度まで確認済
■ 床:キーストン
■ ラッシング2段
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ クルーズコントロール
■ イノマット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,580)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール3段
■ 日本リフト製パワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ 最大昇降1500kg
■ 蝶番ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 南星製パワーローダ
■ 型式:PL-630B
■ グラップル付
■ トップシート
■ 最大積載6500kg
■ 増トン
■ 床鉄板
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(¥11,410)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製アルミバン
■ ロングボディ
■ 荷台内高約232cm
■ 左サイドドア
■ ラッシングレール1段
■ 日本フルハーフ製パワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,740)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ タダノ製ハイジャッキセルフ
■ 最大積載7000kg
■ 増トン
■ ウインチ
■ オートクルーズ
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R5/4/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥11,240)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ モリタ製深ダンプ
■ 天蓋コボレーン
■ 土砂禁
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,740)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製アルミバン
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 極東開発製パワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール2段
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,540)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ロングボディ
■ ラッシングレール:1段
■ カラーバックモニター
■ サイドバンパー:丸棒ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキミラーカバー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ 車検付(~R6/02/09迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥8,740)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ パブコ製アルミブロック平ボディ
■ ワイドボディ
■ ロングボディ(6700ボディ)
■ 丸環内フック
■ サイドバンパー角ステンレス
■ 寝台付
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ 兼松エンジニアリング製強力吸引車(SM-04BVP)
■ 風量40立米
■ HOUR:8236h
■ NAエンジン
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(¥7,960)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車