総支払額
747.3
万円
車両価格
678万円
消費税込
7,458,000円
諸費用
14,260円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
417.2
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
13,830円
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量:13800kg
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
230.5
万円
車両価格
198万円
消費税込
2,178,000円
諸費用
26,910円
■ トレクス製アルミウィング
■ 最大積載量2850kg
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/05/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
241.3
万円
車両価格
218万円
消費税込
2,398,000円
諸費用
14,260円
■ フルハーフ製アルミウィング
■ 最大積載量13100kg
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール3段(下半分)
■ リターダー
■ 7速MT
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.3
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
14,260円
■ 格納パワーゲート付アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13,300kg
■ 極東開発製パワーゲート
■ 後方エアサスリモコン
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
879.2
万円
車両価格
798万円
消費税込
8,778,000円
諸費用
13,480円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13300kg
■ ラッシング3段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ハイルーフ
■ シフトパイロット
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
659.2
万円
車両価格
598万円
消費税込
6,578,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製パネルウイング
■ 最大積載量13700kg
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
262.9
万円
車両価格
238万円
消費税込
2,618,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ ワイドボディ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量7000kg
■ 増トン
■ ワイドボディ
■ リターダー
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ パブコ製アルミウイング
■ 格納パワーゲート
■ 最大積載量2,650kg
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量14000kg
■ 7速MT
■ ハイルーフ
■ リターダ
■ メッキミラー
■ アルミホイール
■ ラッシングレール2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ R5/11 861,877km時エンジン・クラッチ交換
■ アルミホイール
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキ
■ コーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/4/24迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量13500kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ R6/3 986,518km時エンジン・クラッチ交換
■ アルミホイール
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/4/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量13700kg
■ リターダー
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ ラッシングレール2段
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 最大積載13,100kg
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ 後輪エアサス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 後輪エアサス
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2800kg
■ 6速MT
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 太陽ボデー製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 床:ステンレス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ 観音扉ステンレス(ブーゲンビリア)
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ サイドバンパーステンレス
■ ロックバーステンレス
■ フェンダーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ メッキ寝台パネル
■ メッキワイパーパネル
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 実走行約42万km
■ ジョルダーレール4列
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13300kg
■ リターダー
■ ラッシングレール3段
■ 7MT
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 跳ね上げパワーゲート付
■ ラッシングレール2段
■ 床 ステンレス張り
■ 内フック
■ キャスターストッパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量13500kg
■ ハイルーフ
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 車検付(~R8/2/13迄)
※ 保険譲渡無し
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13,700kg
■ ハイルーフ
■ カスタムグレード
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ メッキワイパーパネル
■ メッキドアガーニッシュ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/5/23迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車