総支払額
295.9
万円
車両価格
268万円
消費税込
2,948,000円
諸費用
10,810円
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 6200×ワイドボディ
■ ラッシングレール
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
295.7
万円
車両価格
268万円
消費税込
2,948,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載3000kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 跳ね上げパワーゲート
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ 最大積載2,750kg
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.2
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
13,930円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 跳ね上げパワーゲート付
■ リターダー
■ ラッシングレール3段
■ 内フック
■ サイドバンパー角ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
438.7
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載量3900kg
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
450.2
万円
車両価格
408万円
消費税込
4,488,000円
諸費用
13,340円
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,800kg
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
251.6
万円
車両価格
228万円
消費税込
2,508,000円
諸費用
7,690円
■ アルミウイング
■ 最大積載3,000kg
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 三菱キャンターOEM
■ 内フック
■ 丸環内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥7,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
297.1
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
32,940円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載3,500kg
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 床鉄板
■ 内フック
■ ラッシングレール
■ ターボ車
■ 車検付(~R8/9/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ サイドバンパー角ステンレス
■ 後輪エアサス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 低床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2900kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13600kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量13,900kg
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 515955km ミッション交換済み
■ クラッチオーバーホール済み
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載3750kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 跳ね上げパワーゲート
■ デュオニック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13,900kg
■ 車検付き!即戦力!
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付(証明書有)
■ 車検付(~R9/3/7迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 最大積載量:13,400kg
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール:2段
■ スタンションホール
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量2900kg
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量13700kg
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 温冷庫
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ トランテックス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ メッキフロントバンパー
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R8/8/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ パブコ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 最大積載:13,600kg
■ ラッシングレール2.5段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ トレクス製アルミウイング
■ ラッシングレール2.5段
■ カラーバックモニター
■ スタンション
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 内フック
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ 速度抑制装置付
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車