中古トラックの【キントラ】ホーム|中古トラック・その他車両一覧|ウイング・中古トラック [販売車両一覧]
総支払額
274.1
万円
車両価格
248万円
消費税込
2,728,000円
諸費用
12,690円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 6速MT
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
879.2
万円
車両価格
798万円
消費税込
8,778,000円
諸費用
13,340円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量13700kg
■ リターダー
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ ラッシングレール2段
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
780.7
万円
車両価格
698万円
消費税込
7,678,000円
諸費用
28,460円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載2150kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 格納パワーゲート
■ 240馬力
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R8/06/22迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
307.1
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
12,460円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 後輪エアサス
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2800kg
■ 6速MT
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
461.1
万円
車両価格
418万円
消費税込
4,598,000円
諸費用
12,870円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 最大積載13,100kg
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ 後輪エアサス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
384.3
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
14,260円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13100kg
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
567.0
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
91,640円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ジョルダーレール4列
■ 最大積載13,500kg
■ 後輪エアサス
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/4/23迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
637.2
万円
車両価格
578万円
消費税込
6,358,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製アルミウイング
■ グレード:プレミアム
■ ハイルーフ
■ 最大積載14,000kg
■ アルミホイール
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 跳ね上げパワーゲート付
■ ラッシングレール2段
■ 床 ステンレス張り
■ 内フック
■ キャスターストッパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
435.0
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
91,780円
■ パブコ製パネルウイング
■ 車検付(~R8/08/28迄)
※ 保険譲渡無し
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール:2段
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
318.5
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
26,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ 新明和製格納パワーゲート
■ ワイドボディ
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 車検付(~R8/6/22迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
384.6
万円
車両価格
338万円
消費税込
3,718,000円
諸費用
28,000円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2700kg
■ 6速MT
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し内フック
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ 車検付(~R8/1/22迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
240.9
万円
車両価格
218万円
消費税込
2,398,000円
諸費用
10,500円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ 最大積載量:3,000kg
■ ラッシングレール:2段
■ カラーバックモニター
■ メッキホイールライナー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,500)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
383.9
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
10,400円
■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ 無線&有線リモコン
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2650kg
■ 6速MT
■ バックモニター
■ ラッシングレール2段
■ キャスターストッパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
351.1
万円
車両価格
318万円
消費税込
3,498,000円
諸費用
12,690円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量7000kg
■ 増トン
■ ワイドボディ
■ リターダー
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
527.5
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
26,900円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 車検付(~R8/9/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
307.1
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
12,180円
■ 日本フルハーフ製冷蔵冷凍ウィング
■ 7度まで確認済み
■ 最大積載量2150kg
■ 新明和製格納パワーゲート
■ 無線リモコン付き
■ 床:縞アルミ
■ ラッシングレール2段
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 予備検付
■ リサイクル券(¥12,180)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
626.5
万円
車両価格
558万円
消費税込
6,138,000円
諸費用
26,900円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 車検付(~R8/9/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ハイルーフ
■ 6速MT
■ アルミホイール
■ 最大積載量2800kg
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
428.6
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
28,000円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2900kg
■ 後輪エアサス
■ 6速MT
■ ラッシングレール2段
■ ターボ車
■ 車検付(~R8/3/19迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
383.9
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ 格納パワーゲート
■ 6速MT
■ 最大積載量2300kg
■ ラッシングレール2段
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
934.2
万円
車両価格
848万円
消費税込
9,328,000円
諸費用
13,340円
■ 油圧式パレットローラー4列
■ ミッション車
■ 最大積載量13,900kg
■ 門枠ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ アルミホイール
■ リターダー
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.9
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ 6200ボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
989.2
万円
車両価格
898万円
消費税込
9,878,000円
諸費用
13,100円
■ 山田車体製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ 最大積載量13,500kg
■ ハイルーフ
■ サイド角2段ステンレス
■ スタンションホール
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
592.9
万円
車両価格
538万円
消費税込
5,918,000円
諸費用
10,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ 格納パワーゲート
■ 最大積載量2,650kg
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
351.1
万円
車両価格
318万円
消費税込
3,498,000円
諸費用
12,690円
■ アルミウイング
■ 格納パワーゲート
■ 最大積載量2,450kg
■ アルミホイール
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
329.3
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
14,260円
■ トレクス製アルミウィング
■ 最大積載量13300kg
■ ハイルーフ
■ 総輪エアサス
■ ラッシングレール3段(下段半分)
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキコーナーパネル
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
1,088.2
万円
車両価格
988万円
消費税込
10,868,000円
諸費用
13,100円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載量13800kg
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 410馬力
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
251.7
万円
車両価格
228万円
消費税込
2,508,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載3450kg
■ 5mボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
450.3
万円
車両価格
408万円
消費税込
4,488,000円
諸費用
14,260円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ リターダ付
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
285.2
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
13,480円
■ 太陽ボデー製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 床:ステンレス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ 観音扉ステンレス(ブーゲンビリア)
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ サイドバンパーステンレス
■ ロックバーステンレス
■ フェンダーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ メッキ寝台パネル
■ メッキワイパーパネル
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
824.2
万円
車両価格
748万円
消費税込
8,228,000円
諸費用
13,100円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 荷台寸法:967×240×267
■ リターダー
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
383.9
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
10,400円
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2550kg
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
329.1
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
12,460円
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量2550kg
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
879.2
万円
車両価格
798万円
消費税込
8,778,000円
諸費用
13,100円
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量14000kg
■ 7速MT
■ ハイルーフ
■ リターダ
■ メッキミラー
■ アルミホイール
■ ラッシングレール2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
875.0
万円
車両価格
778万円
消費税込
8,558,000円
諸費用
91,780円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 車検付(~R8/4/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.9
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
10,440円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量4000kg
■ ワイドボディ
■ 超ロングボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ リサイクル券(¥10,440)
総支払額
923.2
万円
車両価格
838万円
消費税込
9,218,000円
諸費用
13,480円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 総輪エアサス
■ 最大積載量13300kg
■ ラッシングレール3段(下段半分)
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.7
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
8,820円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 門枠ステンレス
■ 台枠ステンレス
■ ハイグレード
■ 6速ミッション
■ ワイド×ロングボディ
■ 両側電動格納ミラー
■ 電動角度調整ミラー
■ ミラーヒーター付
■ ラッシングレール
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ 観音扉鱗ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ エビカンステンレス
■ 燃料タンクステンレス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
384.3
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
14,260円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13500kg
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 2デフ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
769.3
万円
車両価格
698万円
消費税込
7,678,000円
諸費用
14,260円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
417.2
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
13,830円
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量:13800kg
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
230.5
万円
車両価格
198万円
消費税込
2,178,000円
諸費用
26,910円
■ トレクス製アルミウィング
■ 最大積載量2850kg
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/05/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
285.3
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
14,260円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13300kg
■ リターダー
■ ラッシングレール3段
■ 7MT
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
241.3
万円
車両価格
218万円
消費税込
2,398,000円
諸費用
14,260円
■ フルハーフ製アルミウィング
■ 最大積載量13100kg
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール3段(下半分)
■ リターダー
■ 7速MT
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.3
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
14,260円
■ 格納パワーゲート付アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13,300kg
■ 極東開発製パワーゲート
■ 後方エアサスリモコン
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
229.7
万円
車両価格
208万円
消費税込
2,288,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ ラッシングレール2段
■ 5mボディ
■ 最大積載4000kg
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
879.2
万円
車両価格
798万円
消費税込
8,778,000円
諸費用
13,480円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13300kg
■ ラッシング3段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ハイルーフ
■ シフトパイロット
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
659.2
万円
車両価格
598万円
消費税込
6,578,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製パネルウイング
■ 最大積載量13700kg
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
262.9
万円
車両価格
238万円
消費税込
2,618,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ ワイドボディ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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